lunes, 17 de junio de 2013

Herramientas Gerenciales de la Ética para los Negocios


Se presentaran las herramientas gerenciales de la ética para los negocios que pudieron prevenir el problema analizado en el caso Ford-Firestone








Herramientas y Procedimientos de la ética para los negocios                         Contenido
1 Enunciados de visión
y misión corporativa
La visión y misión corporativa se basa en el trabajo en equipo para lograr comprometerse a proporcionar porductos excepcionales y convertirse en una compañía lider a nivel mundial. Este punto es muy importante, ya que se hubieran tomado mejores decisiones para evitar tantos accidentes, debido a que se basa tambien en los valores corporativos, es decir, al comportamiento y compromiso de los trabajadores hacia la empresa.
2 Códigos de Ética Corporativos Los códigos de ética corporativos son un tipo de principios que los trabajadores esperan de la empresa. En este punto los trabajadores esperaban que Ford-Firestone decidieran como proceder con las victimas de los accidentes, ya que la empresa debe tener códigos de ética establecidos.
3 Canales de reporte y consulta Los canales de reporte y consulta son una herramienta importante con la que no contaba la empresa para que los consumidores de la camioneta Explorer puedan efectuar sus denuncias correspondientes por las fallas que presentaban las camionetas y de esa manera se podrian haber salvado muchas vidas.
4 Gerentes, jefes y
comités éticos
La empresa Ford-Firestone contaban con estos gerentes, jefes y comités éticos que se encargaban de solucionar sus problemas éticos de la empresa. En este punto Ford no debio irse a juicio con los perjudicados por su camioneta Explorer, ya que trataban de no asumir la responsabilidad de sus errores. Por otro lado, este trajo como consecuencia una mala imagen de la empresa.
5 Consultores éticos La empresa Ford-Firestone no contaban con consultores éticos, los cuales desarrollan las mismas funciones que los anteriores, pero como consultores externos que atienden una determinada cartera de clientes. En este punto en el caso de Ford-Firestone debieron buscar esa herramienta para tener una punto de vista neutral para poder solucionar los problemas ocasionados
6 Formación y entrenamiento
 en ética
En la epoca del caso Ford-Firestone muchas de las unviersidades no enseñaban los cursos de ética para los negocios, por ello muchos de los profesionales no contaban con esa formación, hoy en día si se dictan esos cursos en las universidades. Por ello, estas empresas debieron invertir en esta formación para crear una conciencia moral y ética en el trabajo para la toma de decisiones dentro de la empresa.
7 Programas de consulta,
diálogo y asociación
con los grupos de interés
en la empresa
Esta herramienta es muy importante con lo que no contaban Ford-Firestone, ya que no consideraban la postura de los grupos de interés. Por ello, la falta de importancia de lo que pasaba en Firestone trajo como consecuencia que a Ford sea el mas perjudicado con el producto final, las camionetas Ford Explorer, que conllevo tantos accidentes.
8 Auditoria, contraduria
y reporte
La empresa Ford siempre se ha volcado con las acciones sociales, en especial con el empleo a discapacitados y el voluntariado con el objeto de fomentar las relaciones de los empleados con la comunidad con 16 horas al año.



Elaborado por Diego Torreblanca Palomino



Fuentes:

Material de Ética para los negocios 2013-1. UPC

Modelo de Joseph Badaracco: Cómo se vieron afectadas las relaciones empresarial con la sociedad a nivel supra-organizacional

Modelo de Joseph Badaracco: Cómo se vieron afectadas las relaciones empresarial con la sociedad a nivel supra-organizacional

Para poder iniciar el análisis de las relaciones de la empresa con la sociedad y sus consecuencias a partir del caso Ford&Firestone desde el modelo de Joseph Badaracco, es necesario indagar en dicho modelo y los conceptos básicos para poder entenderlo.

Joseph Badaracco



Joseph Badaracco era un profesor de la Harvard School of Management y su modelo se basa en el hecho de que las decisiones ante dilemas éticos en los negocios no son actividades aisladas en el tiempo, sino que éstas están enmarcadas en el contexto de la historia de la organización y la búsqueda de una integridad interna. Del mismo modo, se ven conceptos como “manos sucias”, según la teoría consta en aceptar que el crecimiento de nuestras organizaciones depende de las decisiones que tomemos y que a veces habrá que asumir ciertos compromisos morales cuando no haya más remedio y “momentos de la verdad”, que se refiere a estar en ocasiones en que debemos tomar decisiones cuyas repercusiones afectarán sensiblemente al futuro; ambos conceptos ayudan a construir el modelo de una forma coherente y sencilla para la toma de decisiones efectivamente viables.

Podemos hablar en el nivel supra organizacional en el caso cuando ocurrió  la venta de la nueva Ford Explorer. Dicha camioneta presentaba inestabilidades que la hacían vulnerables a accidentes. La información fue dada por los empleados de la empresa a los directivos, indicando los cambios que se debían realizar. Sin embargo, los cambios sugeridos implicaban un atraso en la venta. Este es el momento de la verdad para los directivos de Ford, tenían dos opciones. La primera, optar por hacer los cambios requeridos por los ingenieros a pesar de las pérdidas que le significaban en ese momentos. Incluso podrían haber promocionado a su compañía como una empresa que se preocupa por la seguridad y la satisfacción de sus clientes. Sin embargo, Ford optó por la segunda opción, la menos acertada y que le significo innumerables problemas y afectó a muchas personas. Se hicieron pequeños cambios y pese al descontento de los ingenieros, se lanzó al mercado el vehículo en la fecha prevista. 

Habiendo explicado la base del autor de dicho modelo y la posición de ambas empresas, se iniciará el análisis de las relaciones entre las organizaciones y la sociedad explicando las malas decisiones que pudieron tomar los gerentes de ambas empresas: Ford y Firestone.


Se podría decir que su forma de pensar frente al dilema ético que estaba viviendo era sesgada por la misión y visión de la empresa. Específicamente, si se evalúa su decisión de no mostrar los resultados de los ratios de las llantas defectuosas de Firestone, se puede inferir que ésta decisión fue tomada para no dañar la imagen de la empresa, idea que está muy relacionada con la visión de la compañía “Convertirse en la compañía mundial líder de consumo de productos y servicios automotrices”. Es por esta idea sesgada que los directivos de Ford tomaron una mala decisión frente a este dilema ético.
Frente a la decisión de negar las fallas en sus llantas, se puede deducir que hay un sesgo de “Yo-ismo” de por medio, ya que ésta decisión fue basada en la sobrevivencia en el mercado sin importar las consecuencias del mal desempeño de sus productos. Se observa una idea de “tengo que hacer lo que a mí me parezca”, lo cual refleja el alto interés personal de la directiva por permanecer en el mercado aún a costa de las muertes que causan sus llantas. Cabe resaltar que, que éste no es el único sesgo que sufren los directivos de Firestone, ya que ésta decisión también está muy ligada a no afectar la imagen de la compañía y por lo tanto su visión, la cual es la siguiente:

“Ser los mejores en Calidad, Seguridad, Productividad,  Eficiencia y Preservación del Medio Ambiente”.

Este nivel- nivel supra-organizacional es el más difícil y sensible de manejar, ya que afecta a muchas personas, tanto fuera como dentro de la empresa, incluyendo al gobierno. Es por esta razón que se verá cuáles son las consecuencias del caso frente a las relaciones de Ford & Firestone con la sociedad. Para tal fin, el modelo presenta tres preguntas, las cuales serán respondidas tomando como base las acciones de ambas empresas:

¿Han hecho todo lo que he podido para asegurar su posición y afirmar la fortaleza de su organización?

Afirmativo, tanto Ford como Firestone, han hecho todo lo posible para asegurar la fortaleza de sus organizaciones de forma independiente, pero buscando siempre, con la decisiones establecida, para mantener la buena imagen de su empresa. La decisión tomada, implicó no sólo el desprestigio de la organización, si no pérdidas de vidas humanas y accidentes.  Pues tomaron la decisión errónea por  no querer perder  prestigio, por no sacarla en otra fecha y no en la indicada. Por lo tanto, se puede observar en base a sus acciones que no  era responsabilidad de ellas las muertes que estaban ocurriendo, ya que éstas ocurrían por las llantas defectuosas de Firestone y por los automóviles defectuosos de Ford. Del mismo modo, se puede ver que ambas empresas tratan de asegurar su posición echándole la culpa a la otra parte para así, “no quedar mal” frente a los clientes

¿Han hecho todo lo posible para pensar creativamente en el rol de su institución con respecto a la sociedad y a los constituyentes?

No, si hubiesen hecho todo lo posible para pensar en su rol en la compañía para con los constituyentes, hubiesen aceptado, la responsabilidad sobre las muertes y a la vez debieron haber tomado las acciones pertinentes del caso mostrando su interés por el bien de la sociedad y no solo en el bien de sus organizaciones. Del mismo modo, en cuanto a sus colaboradores, hubieran demostrado una ruta de responsabilidad; frente a sus competidores, una imagen de responsabilidad social; frente a sus clientes, preocupación por su seguridad; frente al gobierno y otros entes reguladores, integridad y buenas prácticas. Es bastante claro que los gerentes no tenían claro su rol dentro de la sociedad y los constituyentes. Los gerentes solo pensaron en su interés propio  y en los accionistas buscando el mayor beneficio para ellos. Jamás se preocuparon por la sociedad y los stakeholders no se hubo ese balance necesario de beneficio para ambos.

¿En esta situación debieron jugar al león-liderazgo, inspirador, emblemático- o al zorro-astucia y sagacidad?

Para el presente caso, ambas empresas debieron jugar el rol de león, ya que con dicho papel hubieran demostrado liderazgo en todas sus acciones de responsabilidad social, además con este rol hubieran sido un factor inspirador para más acciones como éstas tomar la responsabilidad de las consecuencias. Así mismo, si hubieran reconocido su error, tomado la responsabilidad de las muertes ocasionadas y realizado las acciones correctivas, dichas decisiones y acciones hubiera un factor a seguir por las demás empresas, revistas y entidades públicas, lo cual hubiera sido muy beneficioso para ambas empresas. Según los hechos tanto Ford como Firestone jugaron el rol de zorro, siendo astutas y sagaces al no aceptar su responsabilidad de los daños ocasionados y menos aceptar su error. Ésta decisión errónea les costó su buena reputación a ambas empresas y una fuerte cantidad de dinero para limpiarla.

Conclusión


Habiendo respondido las tres preguntas planteadas, se puede concluir que la relación entre Ford & Firestone para con la sociedad se vio negativamente afectada por la primera decisión errónea tomada por ambas empresas: no asumir ninguna responsabilidad de los hechos, y por parte de Ford, no mostrar los resultados de las llantas defectuosas. Esta decisión llevó a más muertes y más daños ocasionados por los autos y llantas vendidos por ambas empresas; y ello conllevó a que se perdiera la confianza que hasta ese entonces Ford & Firestone disfrutaba con la fidelidad de cada uno de sus clientes externos.

Por: Ursula Rocha Gonzales (u710403)

domingo, 16 de junio de 2013

Unidad 4

Unidad 4
            
(Elaborado por: Alejandro Cabrera Cigaran – u201011149)

1.     Variables de intensidad moral y Doble estándar moral:
La intensidad moral, propuesta por Thomas Jones en 1991, son una especie de filtros morales que hacen creer a las personas que una decisión es correcta (ligada a la importancia relativa que tiene el tema para cada persona) cuando realmente no lo es. Esta intensidad moral, tiene seis factores determinantes. Sin embargo, para efectos del desarrollo del presente trabajo ejemplificaré dos de estas y su desarrollo con el caso en estudio.

Ejemplo 1: Magnitud de las consecuencias
Con magnitud de las consecuencias se hace referencia a: “la suma esperada de los daños o beneficios para aquellos que reciben el impacto de nuestras decisiones o acciones”. Es más que evidente que los directivos de Ford tuvieron este filtro pues no midieron las consecuencias de sacar al mercado el Explorer, a pesar de que los ingenieros de la compañía ya habían dado información acerca de las posibles volcaduras que podría sufrir el vehículo. Sin embargo, esto no importó y solo viendo los beneficios para ellos (ingresos económicos) dejaron de lado el impacto en cuanto a daños que ocasionaría para sus clientes. Por otro lado, a pesar de tener la información necesaria para no lanzar al mercado el Explorer (problemas de estabilidad del vehículo, presión al inflar los neumáticos, entre otros) los directivos decidieron lanzar al mercado el automóvil y no tomaron medidas drásticas hasta que el tema se salió de control (accidentes en gran medida e incluso, muertes). Fue recién que en ese momento se dieron cuenta del daño que ocasiono su decisión inicial y decidieron tomar cartas en el asunto. Es decir, se dieron cuenta de que su conducta fue negativa cuando tuvieron al frente a una gran consecuencia. Lamentablemente, como hemos visto a lo largo del curso, en ética no hay sorpresas sino, sorprendidos, por lo que ingenuamente, los directivos de Ford se arriesgaron demasiado al no medir las consecuencias de comercializar el Explorer en las condiciones iniciales en las que se encontraba.

Ejemplo 2: Probabilidad de efecto
Con probabilidad de efecto se hace referencia a: “la probabilidad de que los daños o beneficios realmente vayan a ocurrir”. Esta variable de la intensidad moral tiene mucho que ver con la anterior, pues los directivos de Ford no pensaban que su decisión era errónea porque creían que la probabilidad de que los vehículos realmente se vuelquen y se generen accidentes por las fallas en el centro de gravedad, era muy baja. De esta manera, siguieron sin tomarle importancia a las recomendaciones y solo se fijaron en los beneficios inmediatos que traería para la compañía la comercialización del Explorer (mayor margen de utilidad neta). Sin embargo, cuando empezaron a recomendar a sus clientes que inflen los neumáticos de Firestone a una presión menor de la recomendada por esta empresa, la probabilidad de que el efecto (accidente vehicular) se convierta en realidad aumenta, pues no están siguiendo las recomendaciones del productor de los neumáticos. Sin embargo, Ford sigue sin tomarle importancia a este hecho pues consideraba que esta probabilidad aun era muy baja de convertirse en realidad. En el largo plazo, se deja en evidencia que una de las causas de los accidentes del Explorer, eran los neumáticos inflados a una presión menor de la recomendada por Firestone.

Ejemplo 3: Doble estándar moral
La doble estándar moral hace referencia a tener principios diferentes ante situaciones similares. Ejemplificándolo en el caso en análisis se ve que Ford era reconocida por la calidad de sus productos, la confianza que sus clientes tenían en ellos pues le brindaban productos de calidad. De esta manera, los clientes de la compañía no pensarían en ningún momento en todo lo que pasaría después de que adquieran el Explorer de Ford (accidentes, fallas en el vehículo, e inclusive muertes). Sin embargo, Ford no hizo absolutamente nada relacionado a estos principios que tiene como compañía. Todo lo contrario, no fue inteligente en tratar de conservar la confianza de sus clientes, pues les ofreció un producto que ellos mismos sabían que tenía un defecto (volcaduras), arriesgándose a perder esa confianza. Además no era un producto de calidad pues tenía defectos como los ya mencionados.

En síntesis, Ford actuó con una doble moral pues tenía diferentes mensajes ante situaciones similares. Por un lado demostraba ser seria y preocupada por sus clientes, sin embargo, en la práctica esto no era cierto. Simplemente le importaban sus ingresos económicos y mayores ganancias.



Fuentes de información:
- Material de Ética para los negocios 2013-1. UPC
- VELASQUEZ, Manuel. Ética en los Negocios: Conceptos y casos. ("El desastre de Ford y Firestone"). Páginas: 296 - 299.

martes, 28 de mayo de 2013

Stakeholder


                    Stakeholders   

 

Comenzaremos respondiendo ¿Qué son los Stakeholders? – de acuerdo con Freeman (1984, página 25) “Es cualquier grupo que puede afectar o ser afectado por la consecución de los objetivos de la empresa”. En este caso identificaremos los grupos de interés más importantes de acuerdo con esta teoría.


 


Accionistas


Los accionistas son los principales constituyentes de una empresa y el compromiso que se tiene con ellos es básicamente brindar rentabilidad a la empresa, ya que son quienes invierten el capital económico a la empresa para generar valor y esperar un retorno significativo de rentabilidad.

En este tema existen dos grupos de accionistas afectados que son los de Ford y Firestone. En el caso de Ford, los accionistas se vieron afectados en sus intereses, ya que al perder los juicios entablados por las víctimas de los accidentes tuvieron que pagar fuertes cantidades de dinero por concepto de indemnizaciones, esto trae como consecuencia la mala imagen de la marca Ford, la disminución de utilidades por los gastos que tuvieron que incurrir al tener que cambiar todas las llantas Firestone y no seguir perdiendo participación de mercado, ya que más accidentes traerían como consecuencia una peor imagen corporativa. En el caso de Firestone, los accionistas se vieron afectados también en la imagen de la marca Firestone siendo los neumáticos un producto indispensable en todo el mundo y la pérdida de un gran contrato con Ford para seguir abasteciéndolos de neumáticos, todo esto trajo como consecuencia altos gastos y muchas pérdidas del negocio, así como pagos por concepto de indemnizaciones que no fueron llevadas al tribunal, ya que Firestone prefirió conciliar fuera de un juzgado.

 

Proveedores


Un proveedor puede ser una persona o empresa que abastece a otra empresa con productos o servicios, con los cuales se transformaran o usaran para venderlos más adelante. En este tema, el principal proveedor de Ford era Firestone, por lo tanto en caso hay dos tipos de falla, la primera es por parte de Ford por no exigir un mayor estándar de calidad en el producto y mayor proceso de prueba de estos neumáticos porque si antes de vender las camionetas se hubieran detectados las fallas Ford hubiera exigido a Firestone otros neumáticos que no fallen con esa camioneta. La segunda es por parte de Firestone, ya que ellos están en la obligación de proveer un producto bueno y de muy buena calidad porque está en juego su imagen así como su prestigio para posibles abastecimientos en otras grandes marcas como Ford. En conclusión, Ford y Firestone se vieron afectados en la imagen así como la confianza, que traería como consecuencia grandes pérdidas y la separación definitiva de estas dos grandes empresas.
 

 

Clientes

Los clientes son quienes acceden a un producto o servicio por medio de una transacción financiera u otro medio de pago. Estos son los principales gestores del crecimiento de una empresa en términos económicos y de prestigio. En este tema hay 2 clientes que son Ford y los que compraron las camionetas Ford que tenían los neumáticos defectuosos. Ford se ve afectada al acceder a los neumáticos de Firestone, ya que recibe neumáticos defectuosos que le generan pérdidas monetarias y una mala imagen, es decir, pérdida de credibilidad a la empresa al vender las camionetas Ford Explorer, esto se debe a que Firestone no brindó los estándares de calidad necesarios a los neumáticos. Los clientes que compraron las camionetas fueron los más perjudicados, ya que hubo muchos accidentes automovilísticos causando en algunos casos la muerte de los que conducían estas camionetas. Los clientes exigen seguridad, confianza, comodidad y más características en los productos que acceden, ya que no son regalos sino tienen un costo, por ello Ford y Firestone deben retribuir ese intercambio.


 
Empleados







 Los empleados son personas que desempeñan un cargo o trabajo y que a cambio de ello reciben un sueldo. Los empleados son muy importantes para la empresa desde el Gerente General hasta la persona de limpieza, ya que sin ellos la empresa no funcionaria. En este tema se vieron afectados los empleados de Firestone, debido a que hicieron una huelga porque les querían exigir que trabajen 12 horas al día, fue por ello que Firestone contrató personal que no estaba capacitado para el proceso de producción de los neumáticos, tal vez esto pudo ser una de las razones de la falta de calidad en la elaboración de neumáticos. En lo que coincidieron Ford y Firestone afectando los intereses de los empleados fue en que las dos empresas tuvieron pérdidas significativas que se vieron reflejadas en las utilidades de la empresa que se reparten cada año a todos los empleados en proporción de su sueldo y horas trabajadas en el año.

 
Elaborado por: Diego Torreblanca Palomino

 

Bibliografía

Material de ética para los negocios 2013-1. UPC

lunes, 27 de mayo de 2013

Análisis de la triple base de la sostenibilidad en las empresas







Para poder analizar cada uno de los factores de la triple sostenibilidad en los negocios, primero hay que saber su importancia y como esto puede afectar o favorecer a las empresas y sus fines. Los factores de la triple sostenibilidad, está compuesta por temas sociales, económicos y ambientales; este último no era considerado importante, hasta el momento en que el término de RSC (Responsabilidad Social Corporativa), fue tomando fuerza, dándoles deberes y responsabilidades que la empresa debe cumplir para su bienes social y la importancia de prevalecer el medio ambiente. La mayor cantidad de empresas consideran que estos aspectos son sumamente importantes para su crecimiento, dándoles la oportunidad de demostrar las acciones de impacto positivo. Para ello, vamos a analizar a Ford y Firestone sobre cómo tomó y está tomando dichos aspectos.



Aspecto Económico




Como primer punto, analizaremos el aspecto económico, ya que según lo analizado anteriormente la empresa tuvo que hacerse cargo de una fuerte suma de dinero para poder compensar todo este error y sus consecuencias; las dos empresas, tanto Ford como Firestone fueron afectadas a nivel global, pero después del problema ocurrido con las camionetas Ford Explorer y los neumáticos, ambas empresas han salido equilibrar este error y salir adelante.



La empresa Firestone se encuentra facturando una cantidad mayor a los cinco billones de dólares en el año; así de elevado tiene el nivel de empleo y contrataciones a la sociedad en donde se instalan, dándole a gran cantidad de familias un trabajo digno y justo. La empresa hace público un informe en donde especifica que parte de sus ganancias, la invierte en mejoras en sus productos de calidad como para que estos cuenten con productos que no afecten el medio ambiente. Por otro lado, Firestone ha sido también golpeado por la crisis internacional del año 2010 y a pesar de ello sus cifras aún siguen en crecimiento.

Por otro lado, Ford Motor Company se encuentra como líder mundial en la industria automotriz y al igual que Firestone que cuenta actualmente con más de ciento ocho plantas en todo el mundo, generando empleo a más de doscientos cuarenta mil personas. Ford, es una de las empresas más grandes del mundo y su impacto en la economía es sumamente relevante. En los últimos años, las necesidades fueron cambiando y Ford se fue adaptando a un nuevo mundo que necesitaba nuevas tecnologías, más limpias de menores emisiones.


Aspecto Social



En el tema de la sostenibilidad social en ambas compañías se puede ver reflejada su preocupación por la sociedad y ya no solamente se enfoca en mejorar su desempeño para obtener un mayor rendimiento sino que acciones que se enfocan en ayudar a la sociedad que se encuentra cerca a la empresa. Esta responsabilidad social se entiende como el deber de velar por los intereses de stakeholders o llamados grupos de interés.


Empresas como Ford, en sus inicios, siempre buscan salir adelante e incrementar sus ingresos haciendo reducciones y agilizando proceso para alcanzar a la competencia, lo cual fue un factor negativo que trajo a la mala elección de acciones, sin pensar en cómo esto podría repercutir en la empresa y sus clientes. Ahora la situación es diferente se ha tomado conciencia de ello y Ford ha creado un plan de acción dando empleo a personas discapacitadas y, creando proyectos de ayuda social y de educación; con todos estos aspectos nos podemos dar cuenta que la empresa poner como un actor importante en su gestión a los clientes, ya que son un público muy poderoso.


Por otro lado, la empresa de neumáticos Firestone cumple con el aspecto de sostenibilidad social y se hace presente en diferentes actividades alrededor del mundo con sus ayudas sociales y su impacto en la misma. En distintos países se realizan campañas de ayudas en educación vial, lo que fortalece a sus productos ante sus consumidores.


Aspecto Ambiental


En el aspecto ambiental la evolución de Ford en el tema ambiental ha sido muy buena, ya que a pesar de todos los problemas que tuvo que enfrentarse, supo cómo amortiguar y aprender de sus errores. Iniciaron con la creación de vehículos que consumían gran cantidad de combustible y que todo ello perjudicaba al medio ambiente; es por ello que Ford optó por tener una mejor relación con el medio ambiente. Gracias a estos avances tecnológicos, Ford espera que el 25% de la flota de vehículos sean eléctricos en el 2020.

Del mismo modo, podemos observar a Firestone desde sus inicios en la fabricación de llantas de caucho y sus altos impactos en el medio ambiente. Actualmente, la compañía está creando un acercamiento favorable con el medio ambiente, pues nos presenta un recubrimiento en sus llantas de altas prestaciones, como el recubrimiento que nos muestra muchas ventajas para el consumidor, pero sobre todo, para el medio ambiente.


Conclusión


Finalmente, como conclusión, los errores que han venido presentando estas dos empresas, tanto Ford como Firestone, han hecho que la empresa comience a tener conciencia de factores tan importantes como el aspecto económico. Los actores como es la sociedad y el medio ambiente, eran públicos que se encontraban como descuidados por ambas empresas, hasta que el error llegó a un punto que no se pudo controlar, se les escapó de las manos. Es por ellos, que este análisis de los tres factores de sostenibilidad sirven para ver en qué punto, la empresa, se encuentra débil y necesita poner mucho empeño en el o los factores que pueden llegar a que la empresa pierda su objetivo. 

Podemos ver que ambas empresas han realizado grandes modificaciones, empezando por la gestión y cambio de materiales en sus productos; esto ha hecho que las empresas se vean, y hagan, a sus clientes, creer en ellas; el bajo consumo de energía y agua por cada coche manufacturado lo que repercute en un mejor cuidado al medio ambiente, por otro lado se han dado cuenta que tener claro el concepto de la sostenibilidad no es un gasto, más bien se ve como una inversión de largo plazo que producirá gran cantidad de mejoras en el rendimiento de la acción, en la imagen y reputación de ambas empresas.



Fuentes electrónicas:
  • http://www.cnnexpansion.com/negocios/2011/05/31/bill-ford-mira-hacia-adelante
  • http://www.minitab.com/uploadedFiles/Company/News/Case_Studies/Ford-es.mx.pdf
  • http://ford.com.mx/sites/fordseocupa/pdf/Resumen-de-Responsabilidad-Social2011.pdf
  • http://www.ford.pe
  • http://www.firestone.com/
  • Material de Ética para los negocios 2013-1. UPC
  • VELASQUEZ, Manuel. Ética en los Negocios: Conceptos y casos. ("El desastre de Ford y Firestone").

By: Ursula Rocha Gonzales


domingo, 26 de mayo de 2013

Unidad 3

Unidad 3
(Elaborado por: Alejandro Cabrera Cigarán – u201011149)

1. Análisis utilitarista del caso en estudio:

El utilitarismo se basa en el ”Principio de la mayor felicidad” para los agentes que pueden intervenir directa o indirectamente en la toma de una decisión ética. De esta manera, se tomará una decisión si es que ésta causa más placer que dolor (sufrimiento) en los agentes involucrados en dicha decisión. De lo contrario, si causa más dolor, dicha decisión no debe tomarse.

Aplicado netamente al caso en estudio, se realizarán dos análisis utilitaristas en base a dos decisiones éticas que se evidencian en el caso.


Ejemplo 1: Comercializar el modelo Explorer

Ford había realizado pruebas antes de lanzar al mercado su nuevo modelo Explorer. Estas pruebas arrojaron que el vehículo tenía problemas en el centro de gravedad del mismo. Inclusive, ingenieros de la compañía enviaron sugerencias a los directivos para cambiar diversos aspectos del vehículo y así evitar las volcaduras que había sufrido durante las pruebas del mismo. Sin embargo, los directivos hicieron caso omiso a las mismas y decidieron comercializar el vehículo a pesar de los grandes riesgos que ello representaba. A continuación, se muestra la matriz “Costo – Beneficio” de dicha decisión desde la perspectiva utilitarista.



Skateholder
Comercializar el Explorer
No comercializar el Explorer
Placer
Sufrimiento
Placer
Sufrimiento

Directivos de Ford

Mayores ganancias económicas inmediatas
Daño a la reputación de la empresa
Se preverán accidentes, sin arriesgar a sus clientes
No tendrán los ingresos económicos inmediatamente


Firestone

Mayores ganancias económicas
Pueden dañar su imagen indirectamente
No dañaran su imagen empresarial
No tendrán ganancias económicas


Clientes de Ford

Accidentes, muertes, catástrofes humanas
No ocurrirán muertes. Clientes seguros de su compra


Ingenieros de Ford

Conciencia sucia, el vehículo ocasionará daños
Conciencia limpia, lograron su cometido
























Como se demuestra en la matriz expuesta, genera mayor placer No comercializar el Explorer. De esta manera, el hecho de no hacerlo lleva felicidad a los cuatro agentes involucrados en esta decisión (los directivos de Ford, la empresa Firestone, los clientes de Ford y los ingenieros de Ford), en contraparte del mayor sufrimiento que ocasiona sí comercializar el vehículo. De esta manera, con el análisis utilitarista se puede concluir que, respecto a la decisión de comercializar el Explorer o no, la decisión ética hubiera sido la de no hacerlo, pues esta decisión trae mayor felicidad a los agentes involucrados en ella que el hecho de sí comercializarla.



Ejemplo 2: Recomendar a clientes que inflen los neumáticos a menos presión de la recomendada

Firestone recomendó a Ford que inflara los neumáticos del Explorer a una presión de 30 a 35 libras por pulgada cuadrada (Ippc). Sin embargo, con los problemas de estabilidad que tenía el vehículo, Ford (por recomendación de sus ingenieros), recomendó a sus clientes que inflaran los neumáticos a una presión de 26 Ippc (para mejorar la estabilidad del vehículo y que no se noten las fallas del mismo).
Cabe rescatar que esta presión, aún se encontraba dentro del rango apto permisible para inflar neumáticos en EE.UU controlado por la Autoridad de Control de Seguridad Vial de Estados Unidos (NTSHA). Después de los múltiples accidentes y de las innumerables quejas alrededor del mundo por los neumáticos del Explorer, años después (2001) se realizó un estudio auspiciado por Firestone en el que una de sus conclusiones era que una de las principales causas de los accidentes del Explorer, se debía a que se habían inflado sus neumáticos con una presión menor de la que inicialmente había recomendado la fabricante de los neumáticos. A continuación, se muestra la matriz “Costo - Beneficio” de la recomendación de Ford a sus clientes respecto a los neumáticos, desde la perspectiva utilitarista.



Skateholder
Recomendar inflar los neumáticos a 26 Ippc
No recomendar inflar los neumáticos a 26 Ippc
Placer
Sufrimiento
Placer
Sufrimiento


Ford

Mayores ganancias económicas
Conciencia sucia, saben que no están diciendo totalmente la verdad
Conciencia limpia, siguen recomendación de su proveedor
El vehículo no será aceptado del todo (problemas de estabilidad)


Firestone


Daño de su imagen empresarial
Conciencia limpia. Recomendaron y Ford siguió dicho consejo



Clientes

Accidentes, poca duración del vehículo. Inseguidad
No ocurrirán muertes. Clientes seguros de su compra



NTSHA

Conciencia sucia, su fiscalización no fue la correcta
Conciencia limpia. Fueron responsables en fiscalización



























Como se demuestra en la matriz expuesta, genera mayor placer No recomendar inflar los neumáticos a 26 Ippc. De esta manera, el hecho de no realizar esta recomendación lleva mayor felicidad a los agentes involucrados en dicha decisión (Ford, Firestone, los clientes de la compañía y la Autoridad de Control de Seguridad Vial de Estados Unidos – NTSHA), en contraparte del mayor sufrimiento que ocasiona sí recomendar inflar los neumáticos a 26 Ippc. De esta manera, con el análisis utilitarista se puede concluir que, respecto a la decisión de recomendar a los clientes inflar los neumáticos a una presión de 26 Ippc o no, la decisión ética hubiera sido la de no hacerlo, pues esta decisión trae mayor felicidad a los agentes involucrados en ella que el hecho de sí realizar dicha recomendación. 




Fuentes de información:
- Material de Ética para los negocios 2013-1. UPC
- VELASQUEZ, Manuel. Ética en los Negocios: Conceptos y casos. ("El desastre de Ford y Firestone"). Páginas: 296 - 299.